麦哲隆泵控数控折弯机和阀控数控折弯机，能耗上谁更优?

数控剪板机是现阶段应用比较普遍的金属板材材质材料成型机器设备，在汽车机械、电力工程、五金及其家用电器等领域都是有广泛运用。其液压传动系统分成伺服比例电磁阀控液压机同歩自动控制系统和伺服泵控同歩自动控制系统。那在耗能层面，这二种系统软件谁更有优点?

对于此事，大家以数控剪板机为例子，用AMESim软件构建泵控和阀控数控剪板机液压传动系统模型仿真，对泵控和阀控系统开展耗能较为剖析。

数控剪板机伺服泵控液压传动系统

快放环节：伺服电机1M/2M推动定量泵3正转,给液压缸12无杆腔提供的油,与此同时打开充液阀11,充液汽车油箱开启，给液压缸12无杆腔提供的油。液压缸12迅速下滑。滚轮13快放速率因伺服电机转速比不一样而转变 。

工进环节：伺服电机1M/2m推动定量泵3正转折点长刀触碰产品工件，充液阀关掉，液压缸12仅由液压油泵3提供的油，液压缸12逐渐建压。工进速率由伺服电机1M/2m的转速比来操纵。

试压环节：滚轮13到下死点时,由伺服电机1M/2M推动的定量泵3终止旋转，折长刀不断舒张压产品工件，减少产品工件在折长刀离去产品工件时的回弹力形变量。

泄压环节：伺服电机1M/2M推动定量泵3翻转,给液压缸12有杆腔提供的油,滚轮13迟缓往上挪动。上行下行间距和速率由数控系统调整。

往返环节：伺服电机1M/2M推动定量泵3翻转,给液压缸12有杆腔提供的油，与此同时打开充液阀11，液压缸12无杆腔的液压油绝大多数根据充液阀11返回充液汽车油箱，往返速率由伺服电机的转速比来操纵

随后各自调节阀门控系统伺服阀张口尺寸和泵控系统伺服电机速率，能够获得如下图所显示的液压缸活塞杆偏移-时间曲线。

根据模拟仿真数据分析能够了解：

输出功率层面，在工进和往返环节，伺服泵控系统输出功率标值很大，阀控系统除快下时功率较小外，其他环节溢流式损害动能，进行同样的姿势，泵控系统耗费动能仅为阀控系统的约1/3；耗油量层面，进行同样姿势，泵控系统消油耗较阀控系统降低约1/4。

因此，我们可以证实，伺服泵控数控折弯机液压传动系统在降低耗能层面更有优点。并且具体全过程中，设备并不是一直在运行状态，常常会在待机状态。而在待机状态，伺服泵控系统的环保节能优点将比运行状态更显著。

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